Einige Abgeordneten des mongolischen Parlaments planen durch das grösste Naturschutzgebiet der Mongolei eine über 300 km lange Autohandelsstrasse und einen Grenzübergang nach China zu bauen um die Grundlage der Westmongolen zu verbessern, heisst es. Der alt/neue Grenzübergang „Naransevstei“ soll eine direkte Verbindung mit der chinesischen Provinz „Gansun“ herstellen und dadurch hätten die Einheimischen direkten Kontakt mit der mittleren Provinz von China, die wirtschaftlich vielversprechend sei.
Schon ein paar Mal in den 90-er Jahren hat die damalige mongolische Regierung versucht diesen Grenzübergang zu öffnen, und wegen des Schutzes der seltensten Arten von Tieren wie Gobi-Bär, wilde Kamele und Pflanzen des Naturschutzgebietes wieder eingestellt. Auch damals hat die mongolische Regierung versucht die Bergbaustätte mit dem 350 Tonnen Goldvorkommen, die 20 km entfernt von dem geplanten Grenzübergang liegt, zu gewinnen, was wegen der Naturschutzgebiet-Gesetze zurückgewiesen wurde.
Die Mongolei hat 39 Grenzübergänge und 17 davon nach China. Die Einheimischen des Altai Sum, das am nächsten bzw. fast 500 km von diesem Grenzübergang „ Naransevstei“ liegt, sind gegen dieser Planung der Regierung. Denn nur 80 km von Altai Sum entfernt liegt der 30 Jahre alte Grenzübergang „Burgastai“ nach China wodurch die Menschen auch die chinesische Provinz Gansun erreichen können und seit jahren Handel betreiben.
Der bekannte mongolische Journalist hat im Mongolischen Fernsehkanal 25 vor einer Woche berichtet, dass die mongolische Regierung die im Naturschutzgebiet liegenden Bodenschätze mit dem Vorwand der neuen Strasse freilegen wollen um es abzubauen.
Darum sind wir, der mongolische Umweltverband- Mongolian Environmental civil council (mecc.mn) gegen diese Baumassnahmen im 50 jahre alten Naturschutzgebiet, das bald zum Naturerbe der Menscheit unter Unesco-Schutz stehen wird.
Galtai Galsan Vorsitzender des zivilen Umweltverbandes der Mongolei 12.November 2024
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